La correa en v automotriz, que también se llama correa en v dentada, permite que la correa en v se doble y se flexione más fácilmente, disipando el calor y funcionando más fría que la correa sin dientes, y garantiza grandes ventajas de costo para el usuario final y una mayor flexibilidad de diseño para los ingenieros. La tela en la parte superior del cinturón aumenta la resistencia a la fatiga del cinturón y el cordón de poliéster HMLS diseñado para permitir un encogimiento estrictamente controlado, basado en un nuevo compuesto de caucho EPDM que resiste entornos químicamente agresivos, envejecimiento, ozono, UV y calor.
La declaración de misión de nuestra empresa es desarrollar continuamente nuevosCinturón de distribución PU,Cinturones de distribución para automoción,Cinturón de transmisión del motor de la cinta de correrY superar continuamente las crecientes expectativas de los clientes. La compañía se ha mantenido al día con los tiempos, apuntando al nivel avanzado internacional, produciendo una variedad de productos para satisfacer las necesidades de los diversos mercados del estándar nacional. Tenemos un servicio posventa rápido y considerado y una imagen de marca con buena reputación. También disfrutamos de una alta reputación a través de nuestro buen rendimiento. Esperamos aportar ganancias e impuestos y contribuir a la construcción del país a través de una operación continua y constante.
Características
● El tejido impregnado de goma resistente al aceite y al calor es extra flexible para reducir la acumulación de calor y evitar el agrietamiento.
● El cable de tracción fuerte está diseñado y tratado para transportar cargas de alta potencia sin estirar. Retiene la tensión para reducir el mantenimiento.
● El perfil de engranaje hace que la correa sea más flexible y fácil de disipar el calor.
● Operación de funcionamiento suave.
● OE-calidad y bajo costo de mantenimiento.
Especificación
Programa Sección | ||||
Sección | Anchura superior (mm) | Altura (mm) | Grado | Rango de legth (mm) |
9,5 | 10 | 8 | 38 ° | 550-3000 |
10AVX | 10 | 8 | 38 ° | 550-3000 |
13AVX | 13 | 9 | 38 ° | 550-3000 |
17AVX | 17 | 11 | 38 ° | 550-3000 |
22AVX | 22 | 13 | 38 ° | 550-3000 |
RE_MF 1XXX | 10,7 | 8 | 38 ° | 550-3000 |
RE_MF 6XXX | 13 | 9 | 38 ° | 550-3000 |
RE_MF 8XXX | 17 | 11 | 38 ° | 550-3000 |
RE_MF 9XXX | 22 | 13 | 38 ° | 550-3000 |
Aplicaciones
Ventiladores, excavadoras, compresores, aire acondicionado, bombas, generadores, etc.
Detalles de producción
La base de la correa en V (superficie interna) es una correa dentada, que permite una baja pérdida de energía al doblarse y se adapta a poleas de pequeño diámetro. Además, también demuestra estabilidad con rotación de alta velocidad.
Paución
Antes de comenzar cualquier trabajo de servicio en la correa, asegúrese de que el motor o el motor están apagados y no se pueden arrancar.
Instalación
Siga las instrucciones proporcionadas por el fabricante del vehículo. Importante para evitar daños, no tire las correas sobre las poleas.
Tensión para evitar el deslizamiento a plena carga. Corre 5 minutos y vuelve a tensionar.
Preguntas frecuentes
Q1. ¿Cómo sé si el cinturón se ajusta a mi máquina?
Háganos saber los detalles del tipo de cinturón o muéstrenos imágenes del cinturón. También puede enviarme dibujos o muestras, luego los pondremos en producción a petición suya.
Q2. ¿Aceptaría usar nuestro logotipo?
A. Si su cantidad es buena, no hay ningún problema para hacer OEM.
Obteniendo la mayoría de sus certificaciones cruciales de su mercado para Oft Rubber HNBR/Cr Automotive Car Timing Belts/V Belts. La calidad superior es nuestra vida. Continuamos innovando y mejorando en la tecnología de proceso y la calidad del producto, y nos esforzamos por satisfacer las necesidades de nuestros clientes.
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