La corona de transmisión de scooter continuo es una parte integral de la transmisión de su Scooter automático, Go Kart o ATV. Está construido con alto módulo y material cargado de fibra, tiene mayor carga...
Leer másLa corona de transmisión del mini automóvil es un tipo de corona de velocidad variable, que se construyó con alto módulo y material cargado de fibra, tiene una mayor capacidad de carga y una vida útil prolongada de la corona.
Leer másLa gama completa de corrientes en V de alto plazo de Pioneer cubre la mayoría de los automóviles de pasajeros, camiones ligeros, autobuses y aplicaciones de camiones de servicio pesado. Las corrientes en v de bandas de Cogged están hechas de alto módulo, térmicamente...
Leer másLa corona en V dentada automotriz es una corona accionada por el cigüeñal, y su objetivo principal es impulsar el ventilador del motor y la bomba de agua. La corona en V dentada esta sujeta a fricción por dos superficies inclinadas.
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Leer másLas correas Pioneer cumplen con el estándar más alto y se utilizan preferiblemente en scooters Maxi o scooters con mayor capacidad y potencia, sin embargo, ambiente se puede utilizar como una buena corona de reemplazo y son...
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Leer másCinturón v automotriz que ambiente se llama corona v dentada, permite que la corona v se doble y se flexible más fácil, disipando el calor y funcionando más fría que la corona sin dientes, y garantiza grandes ventajas de coso...
Leer másDe acuerdo con los diferentes requisitos de operación y potencia de transmisión, la compañía desarrolló tres tipos de patatas para corrientes en V con bordes crudos, que son corrientes en V con dientes irregulares, dientes laterales dobles...
Leer másPioneer Banded V Belt tiene partes compactas del sistema de transmisión de una sola corona en V, adecuada para una distancia entre ejes larga, gran potencia y un entorno de trabajo de vibración fuerte (como compresor de aire, aire acondicionado...
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