La correa de transmisión del automóvil es una correa en un motor que funciona con la rueda loca, el tensor y las poleas dentro del sistema de correa de transmisión accesorio. Juega un papel vital en la eficiencia general de su motor. Como regla general, una correa de transmisión dura hasta 80.000 km o 5 años antes de ser reemplazada, pero en algunos casos, la correa de serpentina del automóvil incluso dura hasta 150.000 km sin ningún problema.
Siempre prestamos atención a los problemas de usar nuestroCinturones de Poly V,Cinta transportadora de rodillos,Cinturón VY mejorar su calidad en consecuencia en el tiempo. Nuestra empresa concede gran importancia al cultivo y la introducción de talentos. La gestión de nuestra empresa tiene muchos años de experiencia en la industria y una rica experiencia en gestión empresarial. En los últimos años, estamos comprometidos a fortalecer nuestra competitividad en el mercado de productos de alta gama.
Características
● Alta potencia de transmisión 30% más alta que la correa clásica v.
● Más flexible y resistencia al aceite, lo que lleva a una vida útil más larga.
● Ligera vibración, estabilidad química, trabajo constante.
● Excelente diseño de dureza, adecuado para polea de correa de diámetro pequeño, evita la deformación por flexión
Especificación
ESPECIFICACIÓN | ||||||
Sección | Anchura (mm) | Espesor (mm) | Paso de costilla (mm) | Polea mín. Dia. (mm) | Rango de fabricación | |
Min. (mm) | Máx. (mm) | |||||
3PK | 10 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
4PK | 13,6 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
5PK | 17 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
6PK | 20,7 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
7PK | 24,3 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
8PK | 27,8 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
9PK | 31,4 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
10pk | 35 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
11PK | 37,4 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
12PK | 40,8 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
Aplicaciones
El aire acondicionado, el alternador, la dirección asistida y la bomba de agua del sistema de refrigeración.
Detalles de producción
1. material reforzado CR y EPDM para garantizar una mejor resistencia al desgaste y resistencia a altas temperaturas
2. poliéster HMLS: menos alargamiento dan la transmisión de potencia máxima
3. fibra de aramida reducir el ruido
Preguntas frecuentes
P1.¿ Qué hace el ruido delante del vehículo?
Esto puede estar ocurriendo debido a los siguientes factores:
① Tensor o polea no alineados
② Instalación inadecuada
③ Instalación inadecuada
④ Desgaste excesivo de cuña
⑤ Desgaste excesivo del rodamiento
⑥ Contaminación por disolvente orgánico
Q2. ¿Qué puede hacer con el problema del ruido?
Póngase en contacto con un mecánico profesional y haga que reemplace la correa de transmisión poly v/serpentina o diagnostique el problema.
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