Los productos de la serie de correa en v dentada de la marca WEIBO incluyen: correa de velocidad variable industrial (CVT) de tipo de borde crudo, correa en V dentada clásica, correa en V para automóvil, correa de transmisión de motocicleta, correa en V agrícola y varios tipos de productos de correa en v cog. La base de la correa en V (superficie interna) es una correa dentada, que permite una baja pérdida de energía al doblarse y se adapta a poleas de pequeño diámetro. Además, también demuestra estabilidad con rotación de alta velocidad.
Siempre seguimos el principio de honestidad y confiabilidad para promover nuestra alta calidadCorrea de transmisión del coche,Cinturones de distribución para automoción,Correa de transmisión serpentinaAl mundo. Con las nuevas oportunidades y desafíos, la posición de los canales de comercialización en la competencia futura será cada vez más importante. Hasta cierto punto, quien tiene un buen canal puede ganar el mercado. Bajo el efecto de la economía de mercado, el alcance comercial de nuestra empresa se ha ampliado a muchas regiones y países importantes. Estamos ansiosos por satisfacer las necesidades de los usuarios y pensar lo que piensan.
Características
● El tejido impregnado de goma resistente al aceite y al calor es extra flexible para reducir la acumulación de calor y evitar el agrietamiento.
● El cable de tracción fuerte está diseñado y tratado para transportar cargas de alta potencia sin estirar. Retiene la tensión para reducir el mantenimiento.
● El perfil de engranaje hace que la correa sea más flexible y fácil de disipar el calor.
● Operación de funcionamiento suave
Especificación
Sección clásica | |||||
Sección | Anchura superior (mm) | Espesor (mm) | Ángulo | Rango de fabricación | |
Min. (pulgada/mm) | Máx. (pulgada/mm) | ||||
ZX | 10,0 | 6,0 | 36 | 550 | 3000 |
AX | 13,0 | 8,0 | 36 | 550 | 3000 |
BX | 17,0 | 11,0 | 36 | 550 | 3000 |
CX | 22,0 | 14,0 | 36 | 550 | 3000 |
DX | 32,0 | 19,0 | 36 | 550 | 3000 |
Sección de cuña | |||||
XPZ | 10,0 | 8,0 | 36 | 550 | 3000 |
XPA | 13,0 | 10,0 | 36 | 550 | 3000 |
XPB | 17,0 | 14,0 | 36 | 550 | 3000 |
XPC | 22,0 | 18,0 | 38 | 550 | 3000 |
Sección estrecha | |||||
3VX | 9,7 | 8,0 | 38 | 550 | 3000 |
5VX | 15,8 | 14,0 | 38 | 550 | 3000 |
8VX | 25,4 | 23,0 | 38 | 550 | 3000 |
Aplicaciones
Automoción, lavadora, motocicleta, compresores, bombas, ventiladores, bombas de vacío, sopladores, generadores, césped, jardín y agricultura LAWN, embalaje, textil, madera, etc.
Cog v cinturón análisis de desgaste
A presión
Causa
① La tensión es demasiado apretada.
② Entra materia extranjera u otras partes internas cambian y dañan el cinturón.
Solución
① Ajuste la tensión al rango aplicable y reemplace la correa después de detectar el paralelismo de la polea.
② Retire los objetos extraños y reemplace el cinturón después de confirmar la posición de todas las partes en el tren de engranajes.
Grietas
Causa
① La tensión es demasiado apretada o demasiado suelta
② La temperatura de trabajo del cinturón es demasiado alta
③ Uso excesivo del cinturón
Solución
① Reemplace el cinturón y calibra la tensión.
② Compruebe si el ventilador funciona correctamente y reemplace el cinturón después de apretar todos los accesorios
Dado que la fuente de mejora de la rentabilidad es el diseño, optimizamos constantemente el diseño del producto de nuestra polea de correa en V, máquina de transmisión de surco de hierro de acero y metal, fabricación de piezas de la mejor venta, cortador de metal, poleas duraderas estándar europeas para reducir costos y mejorar el beneficio. Contamos con ingenieros técnicos profesionales, inspectores de calidad y personal de servicio al cliente entusiasta y paciente. Nuestros productos se han exportado a muchos países, y tenían una reputación realmente alta entre los clientes. Con alta calidad, transporte oportuno y precio competitivo, nuestra empresa definitivamente merece su confianza.
Hot Tags: unidad de correa cog, China, proveedores, fabricantes, fábrica, venta al por mayor,Cinturones de automoción,Cinturón acanalado múltiple,Cinturón de distribución del motor,Cinturones cogidos,Correa de distribución Htd,Hnbr cinturón de distribución