Auto Serpentina ventilador y alternador correa en V para coche OEM 90916-T2013

Actualmente somos un profesionalCinturones de automoción,Cinturón de transmisión Go Kart,Cinturón del ventilador del motorFabricante en China. Tenemos 13 años de ventas profesionales y compra en piezas de Isuzu en el país y en el extranjero y la propiedad de los sistemas de comprobación de piezas Isuzu electrónicos modernizados. La excelente cultura corporativa es una parte importante de nuestra competitividad central.

Características

● Altamente flexible, bajo nivel de ruido y funcionamiento suave

● Aceite antiestático y resistente al calor

● Alta potencia y resistente a la abrasión

● Adhesivo de cuña se compone de CR reforzado y EPDM para garantizar una mejor resistencia al desgaste y resistencia a altas temperaturas del cinturón

Especificación

Para obtener detalles sobre las especificaciones del cinturón, consulte al representante de ventas.

Detalles de producción

1. material reforzado CR y EPDM para garantizar una mejor resistencia al desgaste y resistencia a altas temperaturas

2. poliéster HMLS: menos alargamiento dan la transmisión de potencia máxima

3. fibra de aramida reducir el ruido

Consejos de instalación

Instalación incorrecta de la ranura

① Consecuencias: Al instalar la correa, es fácil instalarse incorrectamente en el costado de la polea, lo que provocará un desgaste acelerado en el costado de la correa y un desgarro en la parte superior.

② Operación correcta: después de instalar el cinturón, toque el cinturón una vez para evitar que el cinturón se descoloque

Las poleas no son coplanares

① Consecuencias: Los ejes de la polea no son coplanares y los planos de la polea no son coplanares. Ambas condiciones no coplanares acelerarán el desgaste del cinturón e incluso harán que el esqueleto del cinturón se retire.

② Funcionamiento correcto: la desalineación del tren de ruedas es la mejor <0,5 °

Tensión de instalación incorrecta de la correa

① Consecuencias: la tensión de la correa es demasiado baja, fácil de resbalar, el desgaste de la correa es grave, falla en la transmisión; la tensión de la correa es demasiado alta, el cordón y la goma se separan fácilmente

② Funcionamiento correcto: tensor fijo: rueda tensora fija 125N-150N/cuña, rueda tensora automática 65-85N/cuña.

Con tecnología avanzada, productos de alta calidad y estables, un servicio perfecto y meticuloso, fabricamos de todo corazón un ventilador de serpentina automática y una correa de alternador en V para OEM de automóviles 90916-T2013 que satisfacen a los consumidores. Si es posible, envíe sus requisitos con una lista detallada que incluya el estilo/artículo y la cantidad que necesita. Sabemos claramente que si queremos hacer realidad nuestro propio valor y hacer que continúe creciendo, está lejos de ser suficiente depender únicamente de fortalecer nuestra adaptabilidad y flexibilidad al medio ambiente y mejorar constantemente nuestro mecanismo de gobernanza es la máxima prioridad.