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Cinturón acanalado en V serpenteante con motor EPDM 6pk, correa en V para auto de tracción de coche Poly Pk

Cinturón acanalado en V serpenteante con motor EPDM 6pk, correa en V para auto de tracción de coche Poly Pk

La correa serpenteante del automóvil se desarrolla a partir de la correa en V. La estructura de la correa serpentina lo hace más flexible en un espacio más pequeño y poleas de transmisión multieje complejas, y es más fácil doblarse en la parte posterior de la correa de transmisión. Funciona mejor en motores compactos modernos y se ha vuelto cada vez más utilizado.

Descripción

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Características

● Altamente flexible, bajo nivel de ruido y funcionamiento suave

● Aceite antiestático y resistente al calor

● Alta potencia y resistente a la abrasión

● Adhesivo de cuña se compone de CR reforzado y EPDM para garantizar una mejor resistencia al desgaste y resistencia a altas temperaturas del cinturón


Especificación

ESPECIFICACIÓN

Sección

Espesor (mm)

Paso de costilla (mm)

Ángel

Rango de fabricación

Min. (mm)

Máx. (mm)

PK

4,5

3,56

40 °

300

5000

Para obtener detalles sobre las especificaciones del cinturón, consulte al representante de ventas.


Detalles de producción

1. material reforzado CR y EPDM para garantizar una mejor resistencia al desgaste y resistencia a altas temperaturas

2. poliéster HMLS: menos alargamiento dan la transmisión de potencia máxima

3. fibra de aramida reducir el ruido

2

Consejos de instalación

Instalación incorrecta de la ranura

① Consecuencias: Al instalar la correa, es fácil instalarse incorrectamente en el costado de la polea, lo que provocará un desgaste acelerado en el costado de la correa y un desgarro en la parte superior.

② Operación correcta: después de instalar el cinturón, toque el cinturón una vez para evitar que el cinturón se descoloque


Las poleas no son coplanares

① Consecuencias: Los ejes de la polea no son coplanares y los planos de la polea no son coplanares. Ambas condiciones no coplanares acelerarán el desgaste del cinturón e incluso harán que el esqueleto del cinturón se retire.

② Funcionamiento correcto: la desalineación del tren de ruedas es la mejor <0,5 °


Tensión de instalación incorrecta de la correa

① Consecuencias: la tensión de la correa es demasiado baja, fácil de resbalar, el desgaste de la correa es grave, falla en la transmisión; la tensión de la correa es demasiado alta, el cordón y la goma se separan fácilmente

② Funcionamiento correcto: tensor fijo: rueda tensora fija 125N-150N/cuña, rueda tensora automática 65-85N/cuña.


Como siempre, devolveremos la confianza de nuestros clientes con la eficiente y confiable EPDM 6pk Motor Serpentine V Cinturón acanalado Automotive Poly Car Drive Pk V-Belt, servicio posventa institucionalizado y precios de venta razonables. Nuestra empresa es muy eficaz para proporcionar una estabilidad de precios confiable para los consumidores. Se pueden entregar muestras gratuitas y consultar la empresa a nuestra empresa.

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