La correa micro v también llamada correas acanaladas en V, correas acanaladas de poliéster y correas serpentina, combina la alta flexibilidad de las correas planas con la excelente transmisión de potencia de las correas V. Tiene alta eficiencia de transmisión y puede corresponder a polea de correa de pequeño diámetro. Es ampliamente utilizado en maquinaria y motores de automóviles que necesitan operación de alta velocidad.
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Características
● Forma de cuña razonable, aumenta la disipación de calor y la flexibilidad
● El cordón de aramida de alta resistencia mejora la resistencia a la fatiga y la resistencia al impacto
● El coloide se mezcla con fibra de aramida corta para mejorar la resistencia al desgaste
● Se puede aplicar al entorno de trabajo de alta velocidad y transmisión de carga pesada
● No solo tiene las características suaves y resistentes de una correa plana, sino que también tiene las ventajas de una correa en V compacta y eficiente
Especificación
ESPECIFICACIÓN | |||||
Sección | Espesor (mm) | Paso de costilla (mm) | Ángel | Rango de fabricación | |
Min. (mm) | Máx. (mm) | ||||
PH | 3 | 1,6 | 40 ° | 200 | 1950 |
PJ | 3,9 | 2,34 | 40 ° | 196 | 3000 |
PK | 4,5 | 3,56 | 40 ° | 300 | 5000 |
DPK | 4,5 | 3,56 | 40 ° | 300 | 3000 |
PL | 10 | 9,4 | 40 ° | 900 | 3000 |
* Para obtener detalles sobre las especificaciones del cinturón, consulte al representante de ventas.
Aplicaciones
Las aplicaciones de la correa serpentina en la automoción y la industria, tales como para la correa del motor del coche, secadores industriales, equipos de fitness, herramienta eléctrica, sopladores de alta velocidad, y así sucesivamente.
Consejos de instalación
Con el desarrollo de la industria, el entorno de uso de las correas acanaladas en V es más exigente, y los errores en el proceso de uso reducen en gran medida la experiencia de uso. He aquí cómo evitar malentendidos:
Use una barra de tubo para hacer palanca en el cinturón
① Consecuencias: daño a la línea del esqueleto y una disminución significativa en la fuerza del cinturón
② Operación correcta: primero afloje la polea de tensión, luego coloque la correa y luego apriete la polea de tensión a la tensión adecuada de la correa.
Tensión de instalación incorrecta de la correa
① Consecuencias: la tensión de la correa es demasiado baja, fácil de resbalar, el desgaste de la correa es grave, falla en la transmisión; la tensión de la correa es demasiado alta, el cordón y la goma se separan fácilmente
② Funcionamiento correcto: tensor fijo: rueda tensora fija 125N-150N/cuña, rueda tensora automática 65-85N/cuña.
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