La correa de motor Pioneer Car utiliza CR o EPDM como material de goma principal, cable de poliéster o fibra de aramida como material de refuerzo, fabricado estrictamente de acuerdo con las normas técnicas. La correa tiene las ventajas de buena flexibilidad, transmisión constante, bajo ruido y larga vida, etc.
Nos adherimos a la filosofía empresarial de "basada en la integridad, alta calidad y alta eficiencia", prestamos atención a las necesidades del cliente, buscamos la satisfacción del cliente, sobrevivimos por el servicio, desarrollamos por la calidad, optimizamos continuamente las líneas de productos, brindamos a los clientes un servicio integral y nos esforzamos por ser líderes globalesCinturón V,Cinturón en V cogido,Correa de transmisión del cocheProveedor. Somos totalmente capaces de desarrollar y suministrar productos de alta calidad y precio moderado para nuestros clientes. Utilizamos máquinas avanzadas y tecnología profesional fuerte para producir productos de alta calidad y rentables para satisfacer las necesidades del cliente.
Características
● Resistencia a altas temperaturas comparable a HNBR
● Resistencia al frío mejor que ASCM,HNBR y CR
● Buen desgaste y resistencia a la perforación
● Alternador correa serpentina correa lineal velocidades de hasta 60 m/s
● El cordón extensible de alta resistencia y memoria térmica está hecho de material especial. Con sus características de alta eficiencia de transmisión y contracción térmica, puede mantener la longitud constante y prolongar la vida útil de la correa.
Especificación
ESPECIFICACIÓN | ||||||
Sección | Anchura (mm) | Espesor (mm) | Paso de costilla (mm) | Polea mín. Dia. (mm) | Rango de fabricación | |
Min. (mm) | Máx. (mm) | |||||
3PK | 10 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
4PK | 13,6 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
5PK | 17 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
6PK | 20,7 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
7PK | 24,3 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
8PK | 27,8 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
9PK | 31,4 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
10pk | 35 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
11PK | 37,4 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
12PK | 40,8 | 4,5 | 3,56 | 45 | 300 | 5000 |
Aplicaciones
Cintas de transmisión del alternador ampliamente utilizadas en la industria automotriz.
Análisis de desgaste de la correa del ventilador del alternador
① PENETRACIÓN DE GRAVA
Apariencia:Pequeños agujeros son visibles en la parte trasera del cinturón. Los golpes pueden ser visibles y la tela alrededor de los agujeros se puede deshilachar.
Causa:La grava granular o grava de guijarros está encajada entre la (s) ranura (s) de la correa y la (s) cresta (s) de la (s) polea (s). Es probable que los automóviles donde falta el escudo de protección del motor tengan este problema.
Solución:Compruebe toda la unidad y luego reemplace con una correa Pioneer poly v, que es tierra de precisión en la fábrica para un mejor ajuste de polea. Asegúrese de que la nueva correa funciona con poleas perfectas. Instale un escudo de protección del motor.
② CONTAMINACIÓN DE ACEITE
Apariencia:La superficie del cinturón es escamosa, pegajosa o hinchada.
Causa:El aceite y la grasa son los peores enemigos de un compuesto de caucho, que debilitan los lazos del compuesto y hacen que el cinturón sea suave y esponjoso. Eventualmente, tal cinturón se resbalará, creará calor y fallará.
Solución:Eliminar las fuentes de aceite, grasa o contaminación química. Reemplace el cinturón. No use aerosoles de cinturón.
A lo largo de los años, nuestra correa de transmisión de motor de tamaño popular 138s8m23 06A109119c para VW Car Good Quality Factory Price ha pasado la prueba de mercado y ha sido reconocida por nuestros clientes. Creemos que el talento es el primer recurso de la empresa, por lo tanto, nos esforzamos por crear un buen ambiente de desarrollo para los talentos. Una de las formas efectivas de mejorar la competitividad de las empresas es llevar a cabo la gestión del desempeño.
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