Correa de ventilador de pie 22 * 1135la para sistema de refrigeración de motor de bomba de agua-Yc 023

Estas iniciativas incluyen la disponibilidad de diseños personalizados con velocidades y despacho paraCinturón del ventilador,Cinturón de serpentina alternador,Cinturón EPDM... .. Esto les permite ser usados con una tranquilidad segura. Estamos comprometidos a crear valor para nuevos clientes, nuestas partes interesadas, nuevas empleados y nuestra empresa. Esperamos que a través de nuevos incansables esfuerzos y búsqueda, nos convertiremos en una excelente empresa competitiva y respetada en la industria.

Caracteriísticas

● Altamente flexible, bajo nivel de ruido y servicio suave

● Aceite antiestático y resistencia al calor

● Alta potencia y resistencia a la abrasión

● EPDM como material de caucho principal, fibra de aramida como material de combustible, alcance de calidad a 150.000 km.

Especificación

* Para detalles obtener sobre las especies del cinturón, consulado al representante de ventas.

Detalles de producción

1. material reforzado CR y EPDM para garantizar una mejor resistencia al desgaste y resistencia a altas temperaturas

2. El núcleo de poliéster/aramida HMLS reducir el alargamiento de la corona cuando funciona a alta velocidad y alta potencia.

3. Fibra de aramida reducir el ruido

Fallas comunes y análisis de causas de cinturones multiacalalados

Desgaste anormal

① Las poleas de la corona no son coplanares: ajuste la inclinación de la polea de la corona para asegurar la alineación de la polea

② La polea está oxidada o tiene objetos extraños pegados: Limpie la superficie de la polea e instale una puerta protectora para la polea

③ La tensión de instalación es demasiado baja: aumente adjunto la tensión de instalación;

④ El cuerpo del canto está atascado con agua o aceite: retire el aceite y limpie el agua seca.

Caucho de fondo de cinturón agrietado

① El grano de engranajes no funciona correctante: revise la polea de la corona del ventilador del motor y verifique si la polea está era del eje o atascada.

② El cinturón ha estado expuesto al aceite, agua, alta temperatura, baja temperatura, ozono y otros ambientes durantes mucho tiempo: mantenimiento regular del cinturón para limpiar las manchas de aceite, manchas de agua, etc.

Las formas y ratones de falla de la corona son causadas por muchos factores. Además de las ratones anteriores, los usuarios ambiente deben considerado otros factores, como el kilómetro traje, las condiciones generales, el reparto general del sistema de transmisión, etc.

'Más enfocado, más profesional' es la base para convertirnos en un líder en la corona de ventilador de pie 22 * 1135la para el sistema de defensa del motor de la bomba de agua-Yc 023. Hemos estado cooperando con los fabricantes internacionales durante mucho tiempo para alcanzar una alianza fuerte y estable un bien sistema de distribuidores internacionales. Creemos que el talento es el primer recurso de la empresa, por lo tanto, nos esforamos por crear un buen ambiente para desarrollo para los talentos.