La correa serpenteante del automóvil se desarrolla a partir de la correa en V. La estructura de la correa serpentina lo hace más flexible en un espacio más pequeño y poleas de transmisión multieje complejas, y es más fácil doblarse en la parte posterior de la correa de transmisión. Funciona mejor en motores compactos modernos y se ha vuelto cada vez más utilizado.
Debido a la profesionalidad, la alta calidadCorrea de transmisión del coche,Cinturón de serpentina para coche,Cinturones de gomaOfrecemos siempre puede mostrar ventajas sobresalientes, y las soluciones de aplicación y los servicios técnicos que brindamos pueden continuar satisfaciendo las necesidades del cliente. Estamos haciendo esfuerzos para promover el cambio profundo de nuestro modelo de negocio, mejorar nuestra competitividad central y promover el desarrollo sólido y sostenible de nuestros negocios. La compañía toma la protección de los intereses de los clientes como el punto de partida, y cree firmemente que la calidad estricta del producto es la garantía del éxito del negocio.
Características
● Altamente flexible, bajo nivel de ruido y funcionamiento suave
● Aceite antiestático y resistente al calor
● Alta potencia y resistente a la abrasión
● Adhesivo de cuña se compone de CR reforzado y EPDM para garantizar una mejor resistencia al desgaste y resistencia a altas temperaturas del cinturón
Especificación
ESPECIFICACIÓN | |||||
Sección | Espesor (mm) | Paso de costilla (mm) | Ángel | Rango de fabricación | |
Min. (mm) | Máx. (mm) | ||||
PK | 4,5 | 3,56 | 40 ° | 300 | 5000 |
Para obtener detalles sobre las especificaciones del cinturón, consulte al representante de ventas.
Detalles de producción
1. material reforzado CR y EPDM para garantizar una mejor resistencia al desgaste y resistencia a altas temperaturas
2. poliéster HMLS: menos alargamiento dan la transmisión de potencia máxima
3. fibra de aramida reducir el ruido
Consejos de instalación
Instalación incorrecta de la ranura
① Consecuencias: Al instalar la correa, es fácil instalarse incorrectamente en el costado de la polea, lo que provocará un desgaste acelerado en el costado de la correa y un desgarro en la parte superior.
② Operación correcta: después de instalar el cinturón, toque el cinturón una vez para evitar que el cinturón se descoloque
Las poleas no son coplanares
① Consecuencias: Los ejes de la polea no son coplanares y los planos de la polea no son coplanares. Ambas condiciones no coplanares acelerarán el desgaste del cinturón e incluso harán que el esqueleto del cinturón se retire.
② Funcionamiento correcto: la desalineación del tren de ruedas es la mejor <0,5 °
Tensión de instalación incorrecta de la correa
① Consecuencias: la tensión de la correa es demasiado baja, fácil de resbalar, el desgaste de la correa es grave, falla en la transmisión; la tensión de la correa es demasiado alta, el cordón y la goma se separan fácilmente
② Funcionamiento correcto: tensor fijo: rueda tensora fija 125N-150N/cuña, rueda tensora automática 65-85N/cuña.
Nuestro concentrado en debe ser consolidar y mejorar la calidad y el servicio de los productos actuales, mientras tanto, producir constantemente nuevos productos para satisfacer las demandas únicas de los clientes de la mejor correa serpentina de la marca 5pk Excavadora de goma 5pk995 Fan Belt para piezas de automóviles. En el futuro, nuestras responsabilidades serán más importantes y, al mismo tiempo, abriremos un nuevo capítulo en la ruta de desarrollo de la empresa. Nuestra empresa tiene una tecnología de producción madura, una excelente tecnología de procesamiento e instrumentos de prueba completos, un fuerte desarrollo y capacidad de diseño, y la calidad de nuestro producto es confiable.
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