Categorías
Jfb027 Cinturón de transporte síncrono rojo para máquina de doble borde de vidrio

Jfb027 Cinturón de transporte síncrono rojo para máquina de doble borde de vidrio

La correa síncrona combina las ventajas de la transmisión por correa de distribución, la transmisión por cadena y la transmisión por engranajes. Cuando la correa de distribución gira, la potencia se transfiere acoplando el diente de la correa con la ranura del diente de la polea. Tiene una función de accionamiento síncrono precisa, sin diferencia de deslizamiento, sin contaminación y poco ruido. La eficiencia de la unidad llega a 0,98. El rango de relación de velocidad puede cumplir 1:10. La velocidad lineal permitida puede alcanzar 50 m/s. La eficiencia de la conducción varía desde varios cientos de vatios hasta varios kilovatios. Se adapta a la unidad multiaxial. Por lo tanto, puede funcionar bien en lugares donde la contaminación no está permitida y el entorno de trabajo es relativamente duro.

Descripción

Seguimos introduciendo nuevosCinturones de automoción V,Cinturón de motor de cinta de correr,Correa de transmisiónY servicios cercanos a nuestros clientes en el mercado para satisfacer sus necesidades. Estamos comprometidos con la investigación y el desarrollo de tecnología, nos esforzamos por crear productos de varios niveles y todos los niveles, y trabajamos duro para lograr la máxima satisfacción de los clientes. Proporcionamos a los clientes extranjeros los productos que necesitan en el menor tiempo posible. Nos prometemos productos de alta calidad y esperamos que nuestros clientes puedan beneficiarse de ellos para lograr una situación en la que todos ganen. Es nuestra responsabilidad proporcionar a los clientes productos y servicios rentables. Las necesidades de los clientes son el objetivo de nuestro trabajo. Estamos dispuestos a progresar y crecer junto con los clientes.

Características

● Transmisión precisa, sin deslizamiento, con una relación de transmisión constante.

● Fácil mantenimiento, sin necesidad de lubricación, bajo costo de mantenimiento.

● Se puede utilizar para la transmisión de larga distancia, centro de distancia hasta más de 10m.

● En comparación con la transmisión de la correa en V, la precarga es más pequeña, y la carga en el eje y el cojinete es más pequeña

● Alta eficiencia debido al compromiso positivo entre los dientes de la correa y las ranuras de la polea


Especificación

CINTURÓN SINCRONOSO

Sección

Pitch (mm)

Altura del diente (mm)

Espesor (mm)

Rango de modelos

Min

Máx.

2M

2,00

0,75

1,36

488

506

3M

3,00

1,17

2,40

111

3000

5M

5,00

2,06

3,80

175

3770

8M

8,00

3,48

6,00

112

4400

14M

14,00 horas

6,02

10,00

826

4578

20M

20

8,40

13,20

2200

4200

S2M

2,00

0,76

1,36

120

3000

S3M

3,00

1,14

2,20

102

3210

S5M

5,00

1,91

3,40

160

2765

S8M

8,00

3,05

5,30

376

4400

S14M

14,00 horas

5,30

10,20

966

3850

MXL

2.032

0,51

1,14

B50

B1463

XXL

3.175

0,76

1,52

B156

B158

XL

5.080

1,27

2,30

54

828

L

9.525

1,91

3,60

98

1676

H

12.700

2,29

4,30

60

2100

XH

22.225

6,35

11,20

463

1750

XXH

31.750

9,53

15,70

1000

1600


Aplicaciones

Maquinaria de papel y textil, máquinas CNC, impresoras, escáneres, máquinas de oficina, máquinas robóticas, herramientas eléctricas de mano, máquinas contadoras de divisas, máquinas de procesamiento de alimentos, máquinas herramienta, computadoras, impresoras, máquinas de coser, bombas de aceite, etc.


Detalles de producción

54-SYNCHRONOUS BELT


① Reverso de policloropreno superior

② Cordón de fibra de vidrio superior

③ Compuesto de caucho de policloropreno cargado con fibra de alto módulo

④ Dientes de tela elástica de nailon 66 para una alta resistencia al desgaste


Instalación

① Al instalar la correa síncrona, si se puede mover la distancia central de las dos ruedas de la correa, la distancia central de las ruedas de la correa debe acortarse primero, y luego la distancia central se restablecerá después de que se instale la correa de sincronización. Si hay una rueda tensora, primero afloje la rueda tensora, luego instale la correa síncrona, luego instale la rueda tensora.

② Cuando instale la correa a la polea, recuerde no forzar demasiado, o con un destornillador forzado correa síncrona de palanca, con el fin de evitar que la capa de tracción en la correa producido apariencia invisible de fenómeno de rotura. Al diseñar la polea, es mejor elegir la estructura que los dos ejes pueden mover uno cerca del otro. Si la estructura no está permitida, es mejor instalar la correa síncrona y la polea en el eje correspondiente.

③ En la transmisión por correa síncrona, el paralelismo del eje de las dos correas tiene un alto requisito, de lo contrario, la correa síncrona se escurrirá fuera de la pista o incluso saltará de la polea durante el trabajo. El eje no paralelo también causará una presión desigual, de modo que el desgaste dental temprano.


Para desarrollar rápidamente el mercado y realizar la industrialización y la escala de la correa de transporte síncrono rojo Jfb027 para la máquina de doble borde de vidrio, continuamos creando y mejorando los productos, con el objetivo de acortar el ciclo de diseño del producto y reducir los costos de desarrollo. Para consultas adicionales o si tiene alguna pregunta con respecto a nuestros productos, asegúrese de no dudar en llamarnos. Nos adherimos a la filosofía de 'atraer clientes con los mejores productos y excelente servicio'.

Hot Tags: cinturón síncrono, China, proveedores, fabricantes, fábrica, venta al por mayor,Cinturones en V,Fan Cinturón Coche,Cinturones de Poly V,Cinturón de transmisión elástico,Cinta transportadora de rodillos,Cinturones de automoción V

Enviar una pregunta
Te llamas:
*Correo electrónico:
Teléfono:
Compañía:
Asunto:
*Contenido: