Jun 21 2021
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Aug 04 2021
Debido a que el scooter adopta la forma de transmisión automática stepless, el sistema de transmisión necesita transmitir energía a través delUnidadCinturón. Durante la transmisión de esta fuerza,Habrá cierta incertidumbre Por ejemplo, el cinturón se desliza o se rompe, durante el funcionamiento de larga distancia del scooter, el cinturón puede romperse, pero la probabilidad de este tipo de falla no es muy alta. Está principalmente relacionado directamente con el rendimiento del propio cinturón.
Las principales razones del cinturón roto del scooter son las siguientes:
1.Cinturón de envejecimiento. El cinturón aparecerá envejecido y agrietado debido al aumento de la vida útil y finalmente se romperá, por lo que'S necesario comprobar la correa v regularmente.
2.Deslizamiento del cinturón. El cinturón se estirará debido a una fuerza excesiva durante el uso. En este estado, el sistema de transmisión se deslizará debido a la correa suelta. Con el tiempo, la temperatura del cinturón será demasiado alta y su flexibilidad se volverá pobre, por lo que habrá un fenómeno de fractura.
3.Mala calidad. Si se seleccionan algunas correas de velocidad de mala calidad durante el proceso de reemplazo, será fácil romperse durante la conducción.
Los tres puntos anteriores son las principales razones de la rotura de la correa de transmisión de scooter. Por lo tanto, si utilizamos piezas de gran calidad y revisamos la misma con regularidad, las motocicletas no son propensas a la rotura de la correa aunque corran largas distancias.