Impulsión de correa de engranaje

Impulsión de correa de engranaje

Los productos de la serie de correa en v dentada de la marca WEIBO incluyen: correa de velocidad variable industrial (CVT) de tipo de borde crudo, correa en V dentada clásica, correa en V para automóvil, correa de transmisión de motocicleta, correa en V agrícola y varios tipos de productos de correa en v cog.
La base de la correa en V (superficie interna) es una correa dentada, que permite una baja pérdida de energía al doblarse y se adapta a poleas de pequeño diámetro. Además, también demuestra estabilidad con rotación de alta velocidad.

Descripción

Características

● El tejido impregnado de goma resistente al aceite y al calor es extra flexible para reducir la acumulación de calor y evitar el agrietamiento.

● El cable de tracción fuerte está diseñado y tratado para transportar cargas de alta potencia sin estirar. Retiene la tensión para reducir el mantenimiento.

● El perfil de engranaje hace que la correa sea más flexible y fácil de disipar el calor.

● Operación de funcionamiento suave


Especificación

Sección clásica

Sección

Anchura superior (mm)

Espesor (mm)

Ángulo

Rango de fabricación

Min. (pulgada/mm)

Máx. (pulgada/mm)

ZX

10,0

6,0

36

550

3000

AX

13,0

8,0

36

550

3000

BX

17,0

11,0

36

550

3000

CX

22,0

14,0

36

550

3000

DX

32,0

19,0

36

550

3000

Sección de cuña

XPZ

10,0

8,0

36

550

3000

XPA

13,0

10,0

36

550

3000

XPB

17,0

14,0

36

550

3000

XPC

22,0

18,0

38

550

3000

Sección estrecha

3VX

9,7

8,0

38

550

3000

5VX

15,8

14,0

38

550

3000

8VX

25,4

23,0

38

550

3000


Aplicaciones

Automoción, lavadora, motocicleta, compresores, bombas, ventiladores, bombas de vacío, sopladores, generadores, césped, jardín y agricultura LAWN, embalaje, textil, madera, etc.


Cog v cinturón análisis de desgaste

A presión

Causa

① La tensión es demasiado apretada.

② Entra materia extranjera u otras partes internas cambian y dañan el cinturón.


Solución

① Ajuste la tensión al rango aplicable y reemplace la correa después de detectar el paralelismo de la polea.

② Retire los objetos extraños y reemplace el cinturón después de confirmar la posición de todas las partes en el tren de engranajes.


Grietas

Causa

① La tensión es demasiado apretada o demasiado suelta

② La temperatura de trabajo del cinturón es demasiado alta

③ Uso excesivo del cinturón


Solución

① Reemplace el cinturón y calibra la tensión.

② Compruebe si el ventilador funciona correctamente y reemplace el cinturón después de apretar todos los accesorios


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