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Cinturón síncrono precio de la correa en V

Cinturón síncrono precio de la correa en V

La correa síncrona combina las ventajas de la transmisión por correa de distribución, la transmisión por cadena y la transmisión por engranajes. Cuando la correa de distribución gira, la potencia se transfiere acoplando el diente de la correa con la ranura del diente de la polea. Tiene una función de accionamiento síncrono precisa, sin diferencia de deslizamiento, sin contaminación y poco ruido. La eficiencia de la unidad llega a 0,98. El rango de relación de velocidad puede cumplir 1:10. La velocidad lineal permitida puede alcanzar 50 m/s. La eficiencia de la conducción varía desde varios cientos de vatios hasta varios kilovatios. Se adapta a la unidad multiaxial. Por lo tanto, puede funcionar bien en lugares donde la contaminación no está permitida y el entorno de trabajo es relativamente duro.

Descripción

NuestroCinturón V,Cinturón del compresor de aire,Cinturón de serpentinaEs famoso en casa y en el extranjero por sus funciones completas, fuerza fuerte, alta eficiencia y buena calidad. Nuestro excelente equipo técnico y de servicio puede tratar de manera eficiente los problemas posventa que se pueden encontrar. Continuaremos proporcionando tecnología avanzada, crearemos excelentes productos, cultivaremos talentos sobresalientes y mejoraremos el valor del servicio al cliente. Mejoramos la eficiencia del servicio al cliente y creamos un mayor valor para los clientes a través del servicio característico.

Características

● Transmisión precisa, sin deslizamiento, con una relación de transmisión constante.

● Fácil mantenimiento, sin necesidad de lubricación, bajo costo de mantenimiento.

● Se puede utilizar para la transmisión de larga distancia, centro de distancia hasta más de 10m.

● En comparación con la transmisión de la correa en V, la precarga es más pequeña, y la carga en el eje y el cojinete es más pequeña

● Alta eficiencia debido al compromiso positivo entre los dientes de la correa y las ranuras de la polea


Especificación

CINTURÓN SINCRONOSO

Sección

Pitch (mm)

Altura del diente (mm)

Espesor (mm)

Rango de modelos

Min

Máx.

2M

2,00

0,75

1,36

488

506

3M

3,00

1,17

2,40

111

3000

5M

5,00

2,06

3,80

175

3770

8M

8,00

3,48

6,00

112

4400

14M

14,00 horas

6,02

10,00

826

4578

20M

20

8,40

13,20

2200

4200

S2M

2,00

0,76

1,36

120

3000

S3M

3,00

1,14

2,20

102

3210

S5M

5,00

1,91

3,40

160

2765

S8M

8,00

3,05

5,30

376

4400

S14M

14,00 horas

5,30

10,20

966

3850

MXL

2.032

0,51

1,14

B50

B1463

XXL

3.175

0,76

1,52

B156

B158

XL

5.080

1,27

2,30

54

828

L

9.525

1,91

3,60

98

1676

H

12.700

2,29

4,30

60

2100

XH

22.225

6,35

11,20

463

1750

XXH

31.750

9,53

15,70

1000

1600


Aplicaciones

Maquinaria de papel y textil, máquinas CNC, impresoras, escáneres, máquinas de oficina, máquinas robóticas, herramientas eléctricas de mano, máquinas contadoras de divisas, máquinas de procesamiento de alimentos, máquinas herramienta, computadoras, impresoras, máquinas de coser, bombas de aceite, etc.


Detalles de producción

54-SYNCHRONOUS BELT


① Reverso de policloropreno superior

② Cordón de fibra de vidrio superior

③ Compuesto de caucho de policloropreno cargado con fibra de alto módulo

④ Dientes de tela elástica de nailon 66 para una alta resistencia al desgaste


Instalación

① Al instalar la correa síncrona, si se puede mover la distancia central de las dos ruedas de la correa, la distancia central de las ruedas de la correa debe acortarse primero, y luego la distancia central se restablecerá después de que se instale la correa de sincronización. Si hay una rueda tensora, primero afloje la rueda tensora, luego instale la correa síncrona, luego instale la rueda tensora.

② Cuando instale la correa a la polea, recuerde no forzar demasiado, o con un destornillador forzado correa síncrona de palanca, con el fin de evitar que la capa de tracción en la correa producido apariencia invisible de fenómeno de rotura. Al diseñar la polea, es mejor elegir la estructura que los dos ejes pueden mover uno cerca del otro. Si la estructura no está permitida, es mejor instalar la correa síncrona y la polea en el eje correspondiente.

③ En la transmisión por correa síncrona, el paralelismo del eje de las dos correas tiene un alto requisito, de lo contrario, la correa síncrona se escurrirá fuera de la pista o incluso saltará de la polea durante el trabajo. El eje no paralelo también causará una presión desigual, de modo que el desgaste dental temprano.


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