Cinturón serpenteante (5PK1145, 5PK1150) Piezas de automóvil, ajuste: Toyota, Honda

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Características

● Resistencia a altas temperaturas comparable a HNBR

● Resistencia al frío mejor que ASCM, HNBR y CR

● Buen desgaste y resistencia a la perforación

● Alternador correa serpentina correa lineal velocidades de hasta 60 m/s

● Se adapta mejor a las poleas, funcionando de manera estable con menor ruido

Especificación

Aplicaciones

Cintas de transmisión del alternador ampliamente utilizadas en la industria automotriz.

Alternador serpentina cinturón de análisis de desgaste

① CHUNK-OUT

Apariencia:Se han salido del cinturón trozos o trozos de material de caucho. Cuando se ha producido un fragmento, un cinturón puede fallar en cualquier momento.

Causa:El fragmento puede ocurrir cuando varias grietas en un área se mueven paralelas a la línea del cable. El calor, la edad y el estrés son los principales contribuyentes.

Solución:Reemplace con una correa serpenteante del alternador Pioneer, que está diseñada para una mayor flexibilidad y tolerancia al calor en los compartimentos más pequeños del motor de hoy.

② APROBADO

Apariencia:El material del cinturón se desgasta de las costillas y se acumula en las ranuras del cinturón.

Causa:Hay una serie de causas, que incluyen desalineación, nueva correa en poleas desgastadas, falta de tensión o una combinación de estos factores. La pilling ocurrirá con mayor frecuencia en los motores diesel, pero no está aislada a ellos.

Solución:Cuando la perforación conduce al ruido de la correa o al exceso de vibración de la correa, la correa debe ser reemplazada. Asegúrese de que la nueva correa funciona con poleas perfectas. Revise el tensor y asegúrese de que la correa esté correctamente alineada.

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