Cinturón serpenteante (5PK800, 5PK805, 5PK810) Piezas de automóvil, ajuste: Toyota, Honda

NuestroCorrea de transmisión del alternador,Cinturón de transmisión Cvt,Cinturón del ventiladorEstá diseñado y fabricado cuidadosamente sobre la base de muchos años de producción basada en las necesidades de la mayoría de los clientes, integrando las características de los productos de otras marcas. Siempre mantenemos un sentido de preocupación y espíritu emprendedor, dándonos cuenta de que solo dominando verdaderamente la tecnología central podemos realmente dominar el destino de la empresa y realizar el desarrollo independiente de la empresa. Todas nuestras innovaciones se basan en lo que los clientes necesitan y, en última instancia, satisfacen las necesidades de los clientes.

Características

● Resistencia a altas temperaturas comparable a HNBR

● Resistencia al frío mejor que ASCM, HNBR y CR

● Buen desgaste y resistencia a la perforación

● Alternador correa serpentina correa lineal velocidades de hasta 60 m/s

● Se adapta mejor a las poleas, funcionando de manera estable con menor ruido

Especificación

Aplicaciones

Cintas de transmisión del alternador ampliamente utilizadas en la industria automotriz.

Alternador serpentina cinturón de análisis de desgaste

① CHUNK-OUT

Apariencia:Se han salido del cinturón trozos o trozos de material de caucho. Cuando se ha producido un fragmento, un cinturón puede fallar en cualquier momento.

Causa:El fragmento puede ocurrir cuando varias grietas en un área se mueven paralelas a la línea del cable. El calor, la edad y el estrés son los principales contribuyentes.

Solución:Reemplace con una correa serpenteante del alternador Pioneer, que está diseñada para una mayor flexibilidad y tolerancia al calor en los compartimentos más pequeños del motor de hoy.

② APROBADO

Apariencia:El material del cinturón se desgasta de las costillas y se acumula en las ranuras del cinturón.

Causa:Hay una serie de causas, que incluyen desalineación, nueva correa en poleas desgastadas, falta de tensión o una combinación de estos factores. La pilling ocurrirá con mayor frecuencia en los motores diesel, pero no está aislada a ellos.

Solución:Cuando la perforación conduce al ruido de la correa o al exceso de vibración de la correa, la correa debe ser reemplazada. Asegúrese de que la nueva correa funciona con poleas perfectas. Revise el tensor y asegúrese de que la correa esté correctamente alineada.

Con capacidades de fabricación profesional y espíritu de servicio, ofrecemos a los clientes una correa serpenteante de rendimiento estable (5PK800, 5PK805, 5PK810) para piezas de automóvil, ajuste: Toyota, Honda. Para la sociedad, lo que seguimos en nuestra operación es el concepto de servir tanto a los clientes como a nosotros mismos, beneficiándonos a nosotros mismos y a los demás, y manteniendo una operación sostenible. La calidad del producto de primera clase de nuestra compañía y el servicio técnico exquisito son bien recibidos por la mayoría de los usuarios.