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4jj1 partes del motor de la correa del ventilador de refrigeración para Isuzu Dmax

4jj1 partes del motor de la correa del ventilador de refrigeración para Isuzu Dmax

La correa del ventilador a menudo se conoce como la correa de transmisión, es un componente esencial del motor en la mayoría de los vehículos. Como proveedores profesionales de correas de ventilador, la empresa PIONEER tiene una rica experiencia en diseño y desarrollo, siempre se centra en la calidad y proporciona cinturones de alto costo.

Descripción

Siguiendo la percepción de 'Crear productos de primera gama y ganar compañeros con personas de hoy de todo el mundo', constantemente ponemos el deseo de los consumidores en primer lugar paraCorrea de transmisión del coche,Cinturón en V con bandas,Cinturón de transmisión Cvt... .. A lo largo de los años, nuestra empresa ha ampliado continuamente su alcance comercial confiando en su sólida base económica y fortaleza, y ha estabilidad un mecanismo de gestión en línea con las empresas internacionales modernas. Construimos una marca con calidad, creamos un futuro con integridad y trabajamos con usted para lograr una situación de beneficio mutuo. Nuestra cultura corporativa se deriva de la acumulación de la historia, los esfuerzos de la realidad y la búsqueda del futuro. La empresa cuenta con un grupo de fuerza técnica profesional de alta calidad, que domina la tecnología asegurada y cuenta con una fuerza laboral y emprendedora. Nuestra empresa tiene buena reputación, capacidad, precio, horario y otros aspectos de las ventajas integrales de fuerza.

Caracteriísticas

● Altamente flexible, bajo nivel de ruido y servicio suave

● Aceite antiestático y resistencia al calor

● Alta potencia y resistencia a la abrasión

● EPDM como material de caucho principal, fibra de aramida como material de combustible, alcance de calidad a 150.000 km.


Especificación

ESPECIFICACIÓN

Sección

Espesor (mm)

Paso de Costilla (mm)

Ángel

Rango de fabricación

Min. (mm)

Máx. (mm)

PK

4,5

3,56

40 °

300

5000

* Para detalles obtener sobre las especies del cinturón, consulado al representante de ventas.


Detalles de producción

1. material reforzado CR y EPDM para garantizar una mejor resistencia al desgaste y resistencia a altas temperaturas

2. El núcleo de poliéster/aramida HMLS reducir el alargamiento de la corona cuando funciona a alta velocidad y alta potencia.

3. Fibra de aramida reducir el ruido

2

Fallas comunes y análisis de causas de cinturones multiacalalados

Desgaste anormal

① Las poleas de la corona no son coplanares: ajuste la inclinación de la polea de la corona para asegurar la alineación de la polea

② La polea está oxidada o tiene objetos extraños pegados: Limpie la superficie de la polea e instale una puerta protectora para la polea

③ La tensión de instalación es demasiado baja: aumente adjunto la tensión de instalación;

④ El cuerpo del canto está atascado con agua o aceite: retire el aceite y limpie el agua seca.


Caucho de fondo de cinturón agrietado

① El grano de engranajes no funciona correctante: revise la polea de la corona del ventilador del motor y verifique si la polea está era del eje o atascada.

② El cinturón ha estado expuesto al aceite, agua, alta temperatura, baja temperatura, ozono y otros ambientes durantes mucho tiempo: mantenimiento regular del cinturón para limpiar las manchas de aceite, manchas de agua, etc.


Las formas y ratones de falla de la corona son causadas por muchos factores. Además de las ratones anteriores, los usuarios ambiente deben considerado otros factores, como el kilómetro traje, las condiciones generales, el reparto general del sistema de transmisión, etc.


Damos gran importancia a la acumulación y el progreso de la tecnología, y continuamos innovando 4jj1 partes del motor de la corona del ventilador de la refrigeración para Isuzu Dmax que se adaptan al desarrollo de los tiempos. Nuestra empresa hace hincapié en la credibilidad, con una gestión ajustada, excelente tecnología, servicio de alta calidad, para hacer mayores conclusiones al desarrollo económico de los clientes. Insismos en construcir un mecanismo y una plancha de primera clase, para crear continua valor para los clientes y luego formar una situación de ganar-ganar.

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