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Usando Japón importó el caucho sintético de alta calidad de HNBR (o caucho CR) como la materia prima principal, con una variedad de usos diferentes de materiales auxiliares; El material del esqueleto es cordón de fibra de vidrio de alta calidad importado de Japón. La superficie del diente está protegida por un paño de alta elasticidad de nylon 66 y está hecha en estricta conformidad con las especificaciones técnicas. Tiene las características de apariencia limpia, forma completa de diente, larga vida útil y bajo ruido.
Con el fin de mejorar y estabilizar aún más la calidad de nuestros productos, hemos determinado la política de garantizar la calidad de nuestrosTransmisión por correa de distribución,Correa de transmisión del alternador,Cinturón de transmisión CvtCon calidad de trabajo de primera clase. Nuestra empresa cuenta con tecnología de producción avanzada y servicio posventa perfecto. Aprovechamos todas las oportunidades de desarrollo estratégico, continuamos promoviendo la gestión empresarial y ampliamos el alcance de los negocios. Hemos proporcionado una garantía confiable para la búsqueda de la producción de "cero defectos".
Características
● Buena resistencia al envejecimiento: especialmente excelente resistencia al ozono.
● Buena estabilidad química: además de ácido oxidante fuerte, resistencia a la erosión química general
● Excelente resistencia al aceite: tiene una resistencia a la hinchazón de aceite extremadamente baja, mejor resistencia al aceite.
● La durabilidad es buena: el rendimiento dinámico es mejor que la correa síncrona CR, es la primera opción de la correa de transmisión de coche de alto grado.
● Excelente resistencia al desgaste: use menos que la correa síncrona de neopreno, reduzca el ruido, prolongue efectivamente la vida útil de la correa de distribución
Especificación
CINTURÓN DE TIEMPO | |||
Sección | Pitch (mm) | Altura del diente (mm) | Altura del cinturón (mm) |
ZA | 9.525 | 1,91 | 4,10 |
ZB | 9.525 | 2,92 | 4,5 |
ZH | 9.525 | 3,50 | 5,50 |
YH | 8,00 | 3,04 | 5,20 |
ZR | 9.525 | 3,20 | 5,7 |
YS | 8,00 | 3,04 | 5,2 |
ZS | 9.525 | 3,53 | 5,7 |
YA | 8,00 | 2,95 | 5,2 |
ZAS | 9.525 | 2,32 | 4,62 |
ZBS | 9.525 | 2,76 | 5,06 |
S8M | 8,00 | 3,05 | 5,30 |
YU | 8,00 | 3,02 | 5,20 |
FS | 9.525 | 3,05 | 5,35 |
MI | 8,00 | 3,06 | 5,20 |
MR | 9.525 | 3,54 | 5,69 |
RU | 9.525 | 3,41 | 5,40 |
Aplicaciones
Motores de automoción-válvulas de escape y de entrada
Detalles de producción
① Respaldo superior HNBR
② Cordón de fibra de vidrio superior
③ Compuesto de caucho HNBR cargado de fibra de alto módulo
④ Dientes de tela elástica de nailon 66 para una alta resistencia al desgaste
Acerca de la transmisión por correa de distribución
Los requisitos específicos de la transmisión por correa de distribución para la automoción moderna: la durabilidad aumentó más de 1,5 veces; la reducción del ancho de banda del 20%; la resistencia al calor aumentó en 10 ℃. La correa de distribución está compuesta de caucho, cuerpo de fibra extensible (fibra de vidrio o fibra de aramida) y compuesto de tela de diente de nailon. Tanto la vida útil como la resistencia al agua de las correas de distribución HNBR son mucho mejores que las hechas de caucho CR y polietileno clorosulfonado.
Generalmente orientado al cliente, y es nuestro objetivo final para las piezas del motor de la correa serpentina del ventilador del cinturón de goma 5pk865. Nuestra empresa considera la investigación científica como productividad, introduce continuamente tecnología avanzada y talentos, y logra el nivel líder en la misma industria, y los productos son muy elogiados por los usuarios. Esperamos sinceramente establecer contactos comerciales con nuestros clientes, proporcionar servicios de alta calidad y comenzar un negocio juntos.
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