La transmisión por correa PJ combina las ventajas de la transmisión por correa en v regular y la transmisión por correa plana. Tiene alta potencia de transmisión, pequeña vibración y operación estable. El cinturón PJ es principalmente...
Leer másLa correa de goma v se divide en cinturón v clásico y cinturón v dogged. La correa en v clásica es la correa en v más común y económica utilizada en la industria de transmisión de energía. Estos se utilizan en muchos...
Leer másLa correa síncrona combina las ventajas de la transmisión por correa de distribución, la transmisión por cadena y la transmisión por engranajes. Cuando la correa de distribución gira, la energía se transfiere acoplando el diente de la correa con la ranura del diente...
Leer másUsando Japón importó el caucho sintético de alta calidad HNBR (o caucho CR) como la materia prima principal, con una variedad de usos diferentes de materiales auxiliares; El material del esqueleto es vidrio de alta calidad...
Leer másLa correa de nervadura de polietileno (correa de polietileno, correa de serpentina) se refiere a una correa de transmisión de goma en forma de anillo con una correa plana como cuerpo base y una cuña trapezoidal vertical de 40 ° dispuesta en la superficie interior...
Leer másLa correa de distribución HNBR es ampliamente utilizada en motores automotrices, en la combustión interna, se utiliza para impulsar esas poleas del árbol de levas, polea de tensión, bomba de agua. El cigüeñal y el tensor se mueven hacia el mismo...
Leer másPIONEER Correa de velocidad variable construida con alto módulo y material cargado de fibra, tiene una mayor capacidad de carga y una vida útil prolongada de la correa. Nuestras correas en V multivelocidades con bandas y sin bandas son...
Leer másCVT Drive Belts está diseñado específicamente para una variedad de aplicaciones CVT motorizadas, incluidos scooters legales de calle y karts. Construido con alto módulo y material cargado de fibra, tiene...
Leer másLa correa de ventilador automotriz es una correa en un motor que funciona con la rueda loca, el tensor y las poleas dentro del sistema de correa de transmisión de accesorios. Juega un papel vital en la eficiencia general de su motor...
Leer másCinturón v automotriz que también se llama correa v dentada, permite que la correa v se doble y se flexione más fácilmente, disipando el calor y funcionando más fría que la correa sin dientes, y garantiza grandes ventajas de costo...
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